跋涉于世界最高的自然保护区，  仰望全球最高山峰，感受梦中曾浮现的雪域气息，每一个片段都是值得珍藏的记忆。

　　往珠峰自然保护区
　　沿中尼公路至樟木镇的专线车通常为丰田之类的越野车，欲搭乘此车的游客必须提前一大预定(预定过程请参照行程8)；出全程近500公里大都为土石路面，途中地形异常复杂，通常只能朝发夕至。为使游客及早到达、减小途中隐患，凌晨5：00司机便会前往宾馆接游客出发，所以玩家必须于司机到来前办理好退房手续。   

　　车子开出日喀则后，天色依然朦胧，睡眼惺忪的您可取出昨日购买的零食、享用一顿简单而必要的早餐。    

　　吃过早餐，经过约4小时车程，到达海拔5220米的嘉错拉山口后，便可看到山口处立有一金字塔般的雪峰标志，周围的五彩经幡随风飘扬，似乎在热情欢迎远道而来的游客进入珠峰自然保护区。   

　　翻越嘉错拉山口，再经过约2小时车程，抵达定日县后，若天气和运气都不错的话。即可于路边眺望雄伟而壮美的珠穆朗玛峰。

　　珠峰自然保护区
　　1993年11月，珠穆朗玛自然保护区被正式批准为国家级自然保护区，区内划分为核心保护区、缓冲区和开发区3个类型，包括定日、聂拉木、吉隆、定结四县的两镇16乡，总面积达到3．38万平方公里。全世界海拔越过8000米的14座山峰中，这里便拥有5座，此外还有38座7000米以上的山峰，故有“地球第三极”的美誉。整个保护区地势北高南低，地形地貌极为复杂，平均海拔4200米，但区内最低点仅为1433米，与最高点的相对落差竞高达7000多米，形成了界限分明的垂直气候及植被分布带，这便是人们通常所说的“山顶四季雪，  山下四季春，一山分四季，十里不同大”。   

　　珠穆朗玛在藏语意为“圣母”。世界第一高峰珠穆朗玛峰海拔8848．13米，位于定日县境内，精确位置为北纬27．9度，东经86．9度，地处喜玛拉雅中段的小尼边界，据说由于峰顶积雪终年不化，珠峰还在不断“长高”。  “珠穆朗玛”亦称力“神女第三”，其名来源于一个凄美的藏族神话故事。早在清政府时期(1721年)的《皇舆全览图》便准确地标出了珠峰的地理位置，并参考当地藏族神话命名为“朱姆朗马阿林”；此后不久，《乾隆内府舆图》便以“珠穆朗玛”一名替代了“朱姆朗马”，一直沿袭至今。
   

　　长期以来，珠峰给人最为震撼的印象便是其状加金字塔般的伟岸身躯；因其山体在中国这边陡峭高峻，山峰顶部终年为冰雪所覆盖，显得冰清玉洁，高不可攀；而如果是在南坡尼泊尔境内观看珠峰，景色却大为不同，只能用零乱、破碎来形容。所以说，由西藏观赏珠峰是玩家的最佳选择。
   

　　珠峰脚下天然形成了许多规模巨大的现代冰川，刀脊、角峰、冰斗等冰川地貌分布广泛，是世界各地登山爱好者向往的天堂。目前面积在10平方千米以上的山岳冰川就有15条，最大的绒布冰川长达26公里，平均厚度达120米，最厚处超过300米。冰川上瑰丽的冰塔林，晶莹剔透的冰茸、冰桥、冰塔都是不畏艰险的登山者才可看到得奇景。

　　午餐   定日县可以说是往返樟木的补给站，其街道两旁拥有多家餐厅，主要以藏式和川味为主。因当地并无蔬菜，完全依靠外运，所以菜价较贵；但玩家可与其他随行游客一起点菜，加此分摊下来较为划算。

　　往樟木镇
　　在定日享用午餐、稍事休息后，继续乘车出发。因接下来的路段皆位于珠峰自然保护区内，中途须翻越数座大山，路面极为崎岖额簸，并且遍布大块砂石，所以给行车造成了一定难度，甚至时常熄火、抛锚。若玩家遭遇此类状况，切不可一味埋怨司机，应尽力为其提供协助，加递工具、拧螺丝、协助更换备用轮胎等，毕竟高原修理非常消耗体力，只有大家同心协力才能尽快克服困难，保让旅途顺畅。     

　　离开定日，  经过约2小时车程，便可沿蜿蜒的山路抵达途中的又一高点——拉龙拉山口。此处海拔为  5050米，站在山口眺望，左侧是绵延的喜马拉雅山脉，右侧为雄壮的西夏邦马峰，蓝天白云下，雪峰若隐若现，时而银光四肘，时而云雾缭绕，恍若人间仙境。如此旖旎壮阔的美景，自然引人入胜，凡往来于此的商人、游客都不由自主地驻足观赏，所以山口处经常可以看到印度或尼泊尔籍的面孔；虽然大家语言并不相通，但这雪域偶遇还是令彼此产生无比的好奇与兴奋，一同拍照留影成为双方表达友好的一种方式，于是本书中便多了几张意义非凡的照片。    

　　翻越拉龙拉山口后，沿前方的峡谷一路穿行，约2小时车程即可抵达聂拉木，至此，距离樟木仅剩最后1小时车程。由聂拉木出发不久，便明显地感觉到海拔在逐渐下降，公路两侧的大山也悄然披上绿装，空气骤然变得潮湿温润起来。尤其是进入樟木沟后，好似进入一个大然的洗车房，路旁峭壁上不时有飞瀑凌主至，将奔波一大的车子冲刷一新，同时也让车中的游客感到无比的刺激。    

　　风景秀丽的樟木沟尽头即是依山而建的樟木镇，也是今日玩家艰苦跋 涉的终点站。
    

　　樟木宾馆
　　抵达樟木镇后，请司机将车开全山城低处的樟木宾馆，今晚便可下榻于此。樟木宾馆为三星级标准，是樟木条件最好的宾馆，其内部设施齐备，服务非常周到，是众多玩家樟木旅游的首选之地。   

　　在宾馆服务台办理入住手续后，先将行李放入房间，稍作休息，然后即可信步走入小镇，了解当地的风土人情。

　　樟木镇
　　樟木素有西藏山城之称，藏语意为“邻近的口岸”，位于喜玛拉雅山中段南坡，与尼泊尔王国山水相连，隔波曲河相望，海拔2300米，是西藏目前最大的边贸中心口岸。   

　　相对而言，樟木是西藏的“低地”，此处早已看不到高原天气的影子，而是呈现出湿润的业热带气候特征，樟木沟内峡谷幽深，森林叠翠，悬崖峭壁上，雾气升腾，飞瀑时隐时现，风景极为秀丽。   

　　由于交通的原因，过去这里仅有一个小山村和一条狭窄的经商通道，人烟极力稀少；但自1965年开通拉萨全加德满都的中尼友谊公路后，波曲河上建起了小尼友谊桥，极大地促进了两国的贸易往来和文化交流，也给樟木口岸带来了巨大变化。如今，它已发展成为一座集边境贸易、旅游观光为—体的新型城镇，不但交通方便，能源、通讯等基础设施也得到大力发展。镇内海关、银行、邮局、工商、宾馆、饭店、学校和居民楼等均依山而立，波曲河从镇旁奔流而下，整个建筑群错落有致，与周围景致自然融合。   

　　樟木口岸到尼泊尔的首都加德满都只有110公里，搭乘巴上半大即可到达；边境贸易的繁荣发展也使它逐渐成为一条国际旅游通道，旅游业成为发展最为迅速的产业之一，目前已有50多个国家和地区的旅游者从这里进出，其小大多为欧美国家的游客，来此的目的主要包括探险、登山、朝圣等。   

　　在小镇上每天都可以看到许多尼泊尔大货车进出樟木口岸，主要运输大米、白糖、粮食、食油、水果、蔬菜等物资到西藏，  同时在返回时运走羊毛、食盐、茶叶及各种轻工、工业品，这些车辆被装扮得五颜六色，极具尼泊尔民族特色，是樟木街头一道亮丽的风景线。边境贸易的发展也活跃了边民互市贸易，镇上六成以上的住房都从事商品经营，其小还包括许多尼泊尔商人。   

　　目前樟木有常住人口3000多人，其中最具当地代表性的即是夏尔巴人。“夏尔巴”藏语意为“东方人”，该民族有自己的语言，并无文字，但通用藏文。长期以来，夏尔巴人大多依托樟木口岸从事背夫工作，现在有的种田，有的经商，已成为当地经济发展的一支重要力量。    

　　结束樟木之旅后，  同样需要一天的时间才可返回日喀则。

     早餐    早餐仍可在樟木宾馆对外小餐厅享用，清晨此处供应各式粥点，味道还算可口。

　　返回日喀则
　　享用早餐后，前往宾馆服务台办理退房，然后联系返程的车票。若仍然搭乘来时的专线车返回，则每人付￥100元车资即可。与司机约定出发时间、地点后，玩家可前往小镇中心再逛逛。   

　　依照约定时间顺利出发后，同样须一天的时间才可返回日喀则，而途中依然会于定日的餐馆享用午餐。当然，例行的三次边防检查也是免不了的。   

　　经历一整天的颠簸抵达日喀则后，还是前往你熟悉的电信宾馆下榻吧。在宾馆一楼服务台办理入住手续后，即可于宾馆餐厅享用一顿丰盛的映餐。   

　　樟木之旅对游客的体力及毅力是一次深刻的考验，所以晚餐后应及早休息。

　　晚餐    晚餐就在樟木宾馆对外小餐厅享用吧，这里的菜式车要以川味为主，饭菜较为可口。   

　　吃过晚餐即可步行返回宾馆房间，享受一番热水浴，以此来消除旅途的疲劳!